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ターボタイマー

 投稿者：gasi  投稿日：2007年 5月28日(月)19時54分33秒
  過信してました。打合せに行った時に100円パーキングに止めて、車を離れて。
さて約50分後。戻ってみるとエンジン切れて無い？ターボタイマーが原因か。
表示が012で止まっている。こんなことあるの？一端エンジンOFFにして、
冷えてからあちこち見たけど、まあオイルの劣化が進んだかなくらいしか
わからない。
みなさん、気をつけてください。 		 

コンソール…

 投稿者：とし  投稿日：2007年 4月28日(土)23時37分25秒
  ふた、外してあります。
ナカナカ使い勝手がいいですよ♪
確か、ふた付いてると、CDは入らないしMDにはでかいしみたいな感じで…。 		 

Re: コンソール

 投稿者：あ☆ＷＰ  投稿日：2007年 4月22日(日)21時14分41秒
  解体屋やネットオークションで部品調達して交換、が良さげですが・・・  

コンソール

 投稿者：良  投稿日：2007年 4月22日(日)20時44分58秒
  こんばんは。
コンソールボックスのふたの開閉の折り曲げの取り付け部分が切れてしまいました。
何かいい方法はありませんか？お願いします。 		 

Re: エアクリーナーエレメント

 投稿者：バン田  投稿日：2007年 1月28日(日)17時28分3秒
  ＴＡＫＡ＠たこ焼きマントマン！様、あ☆ＷＰ様、色々教えて頂きありがとうございます。
社外のエアクリはお金と手間が掛かりそうなので、純正か純正形状の物にしようかと思います。
今付けているエアクリが真っ黒なので黒煙、燃費、パワー等が改善されたらと思ってます。
ありがとうございました。 		 

Re: エアクリーナーエレメント

 投稿者：あ☆ＷＰ  投稿日：2007年 1月26日(金)22時32分43秒
  エアフロレスだからこそ、インテークパイプにジョイントパイプで直結出来るのではないかと。
汎用のスーパーフローには、丁度、80φのもありますし。
で、車体への固定ですが、リベロ GT/エボ用のセットでも、キノコ部とエアフロメータアダプタの間
をジョイントホース（100φ）で繋ぎ、そこへ汎用ステー（半円形で、縁にボルトの穴が開いてます）
をあてがって共締めし、更にステーで車体に止めて（２つのステーで２箇所に）ますので・・・
同じ様にすれば何とかなる気が・・・（ジョイントパイプ部が長いと、ブラつきそうではありますけど） 		 

Re: エアクリーナーエレメント（２）

 投稿者：ＴＡＫＡ＠たこ焼きマントマン！  投稿日：2007年 1月26日(金)00時52分45秒
  ディーゼルの場合、社外のエアクリは取り付けは難しいですね。
大概のキノコタイプはガソリン車のエアフロメーターへの取り付けを前提として設計されていて、ディーゼル車のエアフロ無しでの使用を考慮していません。
この為、エアフロが無いディーゼル車への直接の取り付けは難しいですね。
もし、直接の取り付けを希望されるのであれば、専用冶具を作るより無いと思います。 		 

Re: エアクリーナーエレメント

 投稿者：あ☆ＷＰ  投稿日：2007年 1月24日(水)13時05分40秒
  やっぱり、本体と交換フィルタの入手のし易さで、HKS スーパーフローじゃないかと。
固定は、付属ステーを応用すれば、多分大丈夫だと思います。
ジョイントパイプですが、グレッディの汎用パイプなどは如何でしょうか？
http://www.trust-power.com/14others/uni_al_pipe.html 		 

エアクリーナーエレメント

 投稿者：バン田  投稿日：2007年 1月17日(水)22時09分14秒
  以前、スピーカー取り付けの事でお世話になりましたバン田と申します。
また教えて頂きたいのですが、リベロカーゴのディーゼルターボの
エアクリーナーエレメントを交換しようと考えていますが、純正で５９００円
位して結構高いので、どうせなら社外品かキノコ形状の安いやつを付けようと
考えています。
社外品で安い物があれば教えて下さい。
キノコ形状だと車体に固定しなければならないと思いますが、難しいでしょうか？
あとキノコ形状と車体側を繋ぐ８０パイのジョイントパイプを探していますが、
何か丁度いいパイプは無いでしょうか？　塩ビパイプだと外径が８２ｍｍで少し大きい
ので無理かと思いました。宜しくお願いします。 		 

オプレポ拝見しました

 投稿者：まさ  投稿日：2007年 1月17日(水)18時53分26秒
  早速、MMFオフレポ拝見しました。感想は、クラブ参加したのになんか寂しいものが・・・
映像では結構映っていたのに・・・　という感じです。
１月１６日に、リアのエナペタルのショックを取り付けました。まだ慣らし中ですがいい
感じです。スプリングも交換したのですがリアのみなんでフロントが余ってしまいました。
メーカーはテインですがどうしようかな？です。 		 
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