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投稿者：あ☆ＷＰ
投稿日：2009年 1月 6日(火)22時43分43秒
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色々有ります（起こります）ね〜ｗ
ISC サーボ不良の場合、300回転よりも、もっと大きくハンチングした様な。
スロットルのエアバイパス汚れは、考えられますね。
ただ、その位だと、ECU リセット（バッテリ外して暫らく放置）→ 再学習、
で直っちゃったり？
ところで、三菱のエアフロはカルマン渦式ですので、KURE 工業のエアフロ
クリーン等の洗浄剤を掛けての清掃はダメなハズ。
・・・パンタ・ジャッキ、有ったんですか。うーん、残念。
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